氣冷羅茨真空泵的磨損是必不可少的，那么磨損的原因是什么呢？讓我們來看看氣冷羅茨真空泵的磨損因素：

軸頸表面磨損不均勻。主軸頸和連桿頸的徑向磨損主要為橢圓形，磨損部分相互對應(yīng)，即主軸頸的磨損部分靠近連桿頸的側(cè)面；連桿頸的磨損部分也靠近主軸頸的一側(cè)。曲軸軸頸沿軸向也有錐形磨損。軸頸橢圓磨損是由于作用在軸頸上的力不均分布引起的。

氣冷羅茨真空泵發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，連桿軸頸上的合力作用于連桿軸頸的內(nèi)側(cè)，沿曲軸半徑向外，在連桿軸頸內(nèi)側(cè)形成磨損較大的橢圓。連桿軸頸錐形磨損的原因是通向連桿軸頸的油道傾斜。羅茨真空裝置旋轉(zhuǎn)時(shí)，潤滑油中的機(jī)械雜質(zhì)在向心力的作用下堆積在連桿軸頸的一側(cè)，加速了側(cè)軸頸的磨損，使連桿軸頸呈錐形。

此外，連桿的彎曲和氣缸中心線與氣冷羅茨真空泵中心線的不垂直會(huì)導(dǎo)致軸頸沿軸向受力不均勻和偏磨。主軸頸磨損呈橢圓形，主要受連桿、連桿軸頸和曲柄臂向心力的影響，導(dǎo)致連桿軸頸附近一側(cè)與軸承之間磨損較大。此外，軸頸表面可能會(huì)磨損和燒傷。刮傷的主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)油不干凈，軸頸表面刮傷了大量堅(jiān)硬的機(jī)械雜質(zhì)。軸頸表面燒傷是由軸瓦燒傷引起的，主要原因是光滑度不夠，油太薄，油路堵塞。

了解氣冷羅茨真空泵磨損的原因。只要我們這樣做，它就會(huì)更方便，更有利于我們的應(yīng)用。

普通氣冷羅茨真空泵不能直接啟動(dòng)。需要與油封泵、螺桿真空泵等增壓泵組合成單元�，F(xiàn)在，讓我們先了解風(fēng)冷羅茨真空泵操作中的一些注意事項(xiàng)。

一、應(yīng)定期加注氣冷羅茨真空泵，使其始終充滿，運(yùn)行時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查油杯中的潤滑油。

二、如果吸入的氣體中有灰塵或金屬粉末，除塵裝置或過濾裝置必須安裝在泵組入口前。

三、如果吸入的氣體具有腐蝕性，應(yīng)采取中和措施。

四、如果匹配的前泵是沒有壓載裝置的油封泵，當(dāng)吸入氣體中有更多的水蒸氣時(shí)，應(yīng)在泵的排氣口安裝冷凝器，以防止前油封泵乳化。

五、在操作過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查真空泵各部分的溫度。當(dāng)水冷泵冷卻水出口溫度超過規(guī)定值時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整水量。

六、氣冷羅茨真空泵在運(yùn)行過程中，如發(fā)現(xiàn)局部過熱或電流突然增大，應(yīng)立即停機(jī)檢查。在停泵過程中，根據(jù)啟停程序，先停止氣冷羅茨真空泵，然后停止前泵，然后排放所有冷卻水。